CASPORT S.A. posee su base principal de operaciones en el Puerto de San Nicolás, en la Provincia de Buenos Aires, República Argentina.

República Argentina

El nombre Argentina procede del latín “argentum”, que significa plata. El origen de esta denominación se remonta a los viajes de los primeros conquistadores españoles al Río de la Plata. Los náufragos de la expedición de Juan Díaz de Solís encontraron en la región a indígenas que les regalaron objetos de plata y llevaron a España, hacia 1524, la noticia de la existencia de la Sierra del Plata, una montaña rica en aquel metal precioso. A partir de esa fecha los portugueses llamaron al río de Solís, Río de la Plata. Dos años después, los españoles utilizaron también esa denominación. La Constitución Nacional sancionada en 1853 incluyó el nombre de “República Argentina” entre los nombres oficiales para la designación del gobierno y territorio de la Nación.

Situación, extensión y límites
Situada en Sudamérica y por lo tanto en el hemisferio sur del planeta, la Argentina tiene una extensión de casi 3,8 millones de km2, de los cuales 2,8 pertenecen al continente -con aproximadamente un 54%de llanuras (praderas y sabanas), un 23% de mesetas y otro 23% de sierras y montañas- y el resto al sector antártico. Sus 3.800 kilómetros de longitud se extienden desde los 22° hasta los 55° de latitud Sur. Limita con Uruguay, Brasil, Paraguay, Bolivia y Chile con un perímetro de fronteras de 9.376 kilómetros. La fachada marítima, sobre el Océano Atlántico, alcanza los 4.725 kilómetros. Con una gran variedad de climas y suelos, al recorrer el país se puede transitar desde la árida meseta de la Patagonia hasta los cerros del Noroeste, pasando por la fértil Pampa Húmeda, la boscosa zona del Chaco y la Subtropical Mesopotamia.

Clima
La Argentina tiene una gran variedad climática: templado y húmedo en la llanura pampeana, frío y húmedo en el extremo oeste de la Patagonia, subtropical en la parte norte de la Mesopotamia y cálido en el Noroeste. Desde noviembre hasta marzo, la temperatura media es de 23° C y, de junio a septiembre, de 12° C.

Población
La población actual de la Argentina es de más de 36 millones de habitantes, de los cuales casi la mitad reside en la Capital Federal y en la provincia de Buenos Aires. Estas cifras indican una densidad de 13 habitantes por Km2. El 95% de los argentinos son de raza blanca, descendientes principalmente de italianos y españoles. Con la llegada de la masiva inmigración europea, el mestizo -cruce entre blanco e indio- se fue diluyendo poco a poco, y hoy sólo supone el 4,5% de la población racial argentina. La población indígena pura -mapuches, collas, tobas, matacos y chiriguanos- representa el 0,5% de los habitantes.

San Nicolás de los Arroyos

San Nicolás de los Arroyos se encuentra ubicada en el extremo noroeste de la Provincia de Buenos Aires limitando con la Provincia de Santa Fé, a 65 km de Rosario y a 230 km de Capital federal. San Nicolás es una ciudad de aproximadamente 140.000 habitantes, con 250 años de historia y un importante perfil industrial. San Nicolás es el mejor puerto de cargas generales del litoral fluvial del Río Paraná, es óptimo como terminal polimodal y su disposición es estratégica.

Río Paraná - Hidrovía Paraguay-Paraná

La Hidrovía Paraguay-Paraná es un programa definido sobre la base de una estrategia de transporte fluvial a lo largo del sistema hídrico del mismo nombre, en un tramo de 3442 km comprendido entre Puerto Cáceres -en Mato Grosso- Brasil en su extremo Norte, y Puerto Nueva Palmira -en Colonia- Uruguay en su extremo Sur. La ciudad de Cáceres está ubicada en el km. 3442 de la Hidrovía y Nueva Palmira en el km. 140, tomado como origen la ciudad de Buenos Aires. Los países que comparten este sistema fluvial, Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Bolivia promovieron en una primer etapa la realización de estudios para determinar la factibilidad económica, técnica y ambiental de las mejoras necesarias para garantizar el uso sostenible del recurso hídrico. El área de influencia de la hidrovía Paraguay-Paraná constituye una región de gran valor estratégico. Sus potencialidades económicas, variedad morfológica y climática, riqueza en materia de biodiversidad, calidad de los suelos, recursos hídricos, capacidad en infraestructura portuaria, potencialidad productiva , disponibilidad energética, diversidad cultural y su situación geopolítica de privilegio en el Cono Sur, la convierte en una región muy apta para la planificación estratégica de desarrollo sustentable. Por otra parte desde el punto de vista ambiental, el transporte hidroviario requiere un menor consumo de energía por carga (eficiencia energética) y, en el caso particular de la hidrovía Paraguay-Paraná, un mínimo de intervenciones en el Río (dragado de mantenimiento), debido a sus condiciones naturales de navegabilidad.

Flujos Comerciales

Los análisis realizados indican que la soja y sus derivados son los productos más importantes en volúmenes a transportar por la hidrovía Paraguay-Paraná. El tráfico de bajada es mucho mayor que el de subida. El tráfico de mayor importancia de subida es el de combustibles. De efectuarse el dragado desde el Puerto Santa Fe al norte, el potencial de carga puede llegar a quintuplicarse.